Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug
HLF 20 T
Eckdaten
Beschreibung
Das HLF 20/24-2 T wird primär bei Technischen Hilfeleistungen eingesetzt und wird je nach Lage durch das HLF 20/24-2 B ergänzt. Das Fahrzeug ist auf die örtlichen Aufgaben angepasst und ausgestattet.
Weitere Informationen
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Aufbau
- MAGIRUS AluFire3-Aufbau 3-geteilt mit 7 Geräteräumen
- tiefgezogener Bauweise vor und hinter der Hinterachse
- Aufprotzvorrichtung für zwei 1-Personen-Haspeln
- Hygiene-Wand
- 2 Dachkästen unter den Leitern
- Lichtmast vorne mit 6 Xenon-Scheinwerfer
- Umfeldbeleuchtung
Ausstattungsmerkmale Warneinrichtungen
- Warnanlage Martinhorn mit 4 Schallbecher
- 2 LED Blaulichter DBS 975 Hänsch
- 2 Heckblaulichter in der Konsole integriert mit Power LED
- Frontwarnleuchten blau LED, Sputnik Nano, Hänsch
- Magirus Rückwarnsystem (Verkehrswarnanlage) LED
Ausstattungsmerkmale Löschtechnik
- Feuerlöschkreiselpumpe FPN 10-2000 Normaldruck
- 4 B-Druckabgänge
- Wasserbehälter GFK 2400 l
- Tankfüllstandsregelung automatisch
- Schaummittelbehälter PE 150 Liter AFFF
- Pumpenvollautomatik
Ausstattungsmerkmale Brandbekämpfung u. a.
- 4 PA-Lagerungen im Mannschaftsraum
- Schnellangriffshaspel 30m S 28 mit elektrischen Antrieb
- Verteiler-Schnellangriff
- Hohlstrahlrohre Leader Quadrofog 150,400
- Hohlstrahlrohr AWG 1000 l
- Hydroschild
- Mobiler Rauschverschluss
- Ex-Warngerät
- 5 Handfunksprechgeräte, davon 2 ex-gechützt
- 4 Fluchthauben
- Schaumausrüstung
Ausstattungsmerkmale Technische Hilfeleistung u. a
- Stromerzeuger 12KVA
- Rettungsplattform
- Weber- Hydraulikpumpe mit Rettungsschere/Rettungsspreizer
- Pedalschere
- diverse Rundschlingen und Anschlagmittel
- Umlenkrolle
- 2 Kisten Formholz
- 3 Rettungszylinder
- Motorsäge
- Rettungssäge MultiCut
- Externer Lichtmast Powermoon
- Verkehrssicherungshaspel
- Abstützsystem Stabfast
- 2 Chemiekalienschutzanzüge
- Mehrzweckleiter
- Hebekissen 10,15,18 und 2x40t
- Mehrzweckzug MZZ 32
- Hydraulischer Hebesatz 120 kn
- 2 Büffelheber 10 t
- Tauchpumpe TP 4/1
- Rettungskiste „Unfallrettung“
- Notfallrucksack
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Januar 2010
Die offizielle Übergabe erfolgte am 28.1.2010 durch die Bürgermeisterin der Stadt Lehrte.
Dezember 2009
Am 5.12.2009 wurden beide HLF in den Einsatzdienst übernommen, nachdem zuvor die Maschinistenumschulung erfolgt war. Ersetzt wurden mit der Indienststellung das LF 16, der RW 2 und das TLF 16/25.
Das Projekt der Fahrzeugneubeschaffung ist damit abgeschlossen. Das Projektteam bestand aus K.-H. Schlehuber, T. Schlehuber, D. Mascher, R. Giesemann und S. Keil.
November 2009
Am 5.11.2009 sind 8 Einsatzkräfte zur Fahrzeugabholung zu Magirus ins Werk Weisweil gefahren, um die Fahrzeuge abzuholen. Nach der kaufmännischen Abnahme und der technischen Einweisung wurden die Fahrzeuge am 6.11.2009 nach Lehrte überführt.
Überführt wurden die Fahrzeuge durch: K.-H. Schlehuber, S. Mädje, T. Schlehuber, M. Beimes, S. Keil, R. Giesemann, D. Mascher und S. Fraterrigo.
Bei Ankunft in Lehrte wurden die neuen Fahrzeuge durch die Mitglieder der OFW Lehrte standesgemäß empfangen und anschließend begutachtet.
Ab 8.11.2009 Beginn der Maschinistenschulung.
Oktober 2009
Nach Mitteilung von Magirus wurde das 1. Fahrzeug zum 2.10.2009 und das 2. Fahrzeug bis 9.10.2009 fertiggestellt. Danach folgt eine Interne Abnahme.
Im Rahmen der Vorbereitung für die Maschinistenausbildung fand am 24.10.2009 eine fahrtechnische Einweisung auf die neuen MAN-Fahrgestelle statt. Die Einweisung erfolgte von MAN-Mitarbeitern bei einer Fahrzeugschulung der BF Hannover, die uns freundlicherweise die Ausbildung auf ihren neuen Fahrzeugen ermöglichte.
September 2009
Ausbildung der Einsatzkräfte an neuen Einsatzgeräten. Produktionsbeginn des 2. HLF in der 38. KW ist erfolgt. Beide Fahrzeuge stehen somit in der Fertigstellung.
August 2009
Die Freigabe der Beladepläne als Grundlage für die Produktion wurde am 20.8.2009 erteilt. Produktionsbeginn des 1. Fahrzeuges in der 35. KW. Einbau einer Seilwinde bei der Firma Rotzler.
Juli 2009
Die ausgeschriebenen Geräte der Technischen Hilfeleistung (Los 2) wurden am 24.7.2009 geliefert.
Die Rohbaubesprechung fand am 27.7.2009 im Werk Weisweil statt. Teilnhmer seitens der OFW Lehrte waren K.-H. Schlehuber, T. Schlehuber und Stephan Keil sowie Herr Flieth von der Firma Murer Feuerschutz und Herr Fritsch von der Firma Magirus.
Nachfolgend die ersten eigenen Bilder von den Fahrzeugen, nach Verlängerung der Kabine.
Juni 2009
Teile der Zusatzbeladung wurde in der 26.KW geliefert. Anfang der 27. KW wurden uns der erste Entwurf der Beladungspläne durch Magirus vorgelegt. Danach Überprüfung und Freigabe der Beladungspläne. Ende Juni befinden sich die Fahrzeuge in der Produktion der Kabinenverlängerung.
Mai 2009
Zur Zeit befinden sich die Fahrzeuge noch bei Lohr-Magirus/Östereich zur Kabinenverlängerung. Ein Liefertermin nach Weislweil steht noch nicht fest. Damit ist auch der Beginn der Produktion der Fahrzeuge offen.
März 2009
Nach Ende der Ausschreibung und Submission erhält die Firma Murer den Auftrag für die Lieferung der Zusatzausstattung. Der Auftrag beinhaltet u. a. neue Hohlstrahlrohre, eine Rettungssäge, Stabfast, Rettungsrucksäcke, Atemschutzgeräte, Ex-Meter, Stromerzeuger, Wasserwerfer, Fognail und diverses Zubehör. Die Zusatzausrüstung wird zum Einbau direkt nach Magirus geliefert.
Februar 2009
Ausschreibung der Zusatzausrüstung durch die Stadt Lehrte.
ab Februar 2009
Verlängerung der Kabine bei Magirus/Lohr-Magrius.
3.2.2009
Eingang der Auftragsbestätigungen, die seitens des AK Fahrzeuge überprüft wurden. Änderungen wurden mit Magirus besprochen.
22.12.2008
Anlieferung der Fahrgestelle von MAN zu Magirus/Weisweil.
29.10.2008
2. Baubesprechung mit dem Vertreter der Firma Murer/Magirus. Bei dem Treffen wurde die Beladung und Aussattung als Grundlage für die Auftragsbestätigung festgelegt.
2.9.2008
1. Baubesprechung mit dem Vertreter der Firma Murer/Magirus.
Juli 2008
Beschaffungsbeschlüsse durch die Gremien der Stadt Lehrte zur Beschaffung von 2 HLF. Fahrgestell MAN TGM 18.330 mit Aufbau Magirus Alufire 3 und Auftragserteilung an die Anbieter.
Juni 2008
Nach Angebotsbewertung und Prüfung durch das Rechnungsprüfungsamt hat, neben MAN, die Firma Magirus das wirtschaftlich günstigste Angebot abgegeben. Die Auftragsvergabe wird zur Zeit vorbereitet. Die Lieferung der Fahrzeuge wird ca. Mitte nächsten Jahres erfolgen.
08.05.2008
Vergleichsvorführung bei der Feuerwehr Burgdorf. Die Vorführung fand unter den den Bedingungen der KWL statt. Teilnehmer der Vorführung waren die Firmen Ziegler, Schlingmann, Magirus und Rosenbauer mit ihren HLF 20/16.
24.04.2008
Nach Ende der Ausschreibungsfrist fand die Angebotsöffnung bei der KWL statt. Für die Fahrgestelle (Lose 1) gab die Firma MAN jeweils das einzige Angebot ab. Angeboten wurde ein TGM 18.330 mit Allradantrieb.
Anbieter der Aufbauten (Lose 2) waren die Firmen Ziegler, Rosenbauer und Magirus.
01.03.2008
Beginn der europaweiten Ausschreibung in einem offenen Verfahren durch die KWL.
Nach dem die haushaltsmäßigen Voraussetzungen durch die Stadt Lehrte geschaffen wurden, beginnt für die Ortsfeuerwehr Lehrte nunmehr das offizielle Verfahren für die Beschaffung von zwei Hilfeleistungslöschfahrzeugen (HLF).
Ziel dieser Doppelbeschaffung ist der Ersatz von drei Fahrzeugen (RW 2, TLF 16/25, LF 16).
Damit der bisherige einsatztaktischer Standart erhalten bleibt, wurden die Anforderungen entsprechend definiert. So sollen beide Fahrzeuge mit einem Allradfahrgestell ausgestattet werden und ein zulässiges Gesamtgewicht von ca. 17 t erhalten. Beide Fahrzeuge werden in etwa gleich ausgestattet, wobei ein Löschwasserbehälter von 2400 l, ein Schaummitteltank von 150 l und ein hydraulischer Rettungssatz die einsatztaktische Basis bildet. Geringfügige Veränderungen in der Beladung werden sich aus der taktischen Aufgabe des jeweiligen Fahrzeuges ergeben. Darüber hinaus wird ein HLF mit einer Seilwinde ausgestattet.